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齒輪減速螺杆泵減速（sù）機機常見故障（zhàng）1:密封性能泄漏。原因：水泵密封，設備（bèi）密（mì）封損壞。油量過高；滾動軸（zhóu）承或電機軸損壞；更換水泵（bèng）密封件；設（shè）備（bèi）的密封性應調整到所需（xū）的油量，並應更換軸或（huò）滾動軸承。齒輪減速機常見故障2:滾動軸承溫度高（gāo），原因是潤滑不良、損（sǔn）壞嚴重（chóng）、安裝（zhuāng）質量差。處理方法（fǎ）：檢查油量；蒸汽壓力或油（yóu）品；更換滾動（dòng）軸（zhóu）承。齒輪減速機常見（jiàn）故障3:振動。原因是（shì）：傳動係（xì）統不太好，聯軸器部件鬆動，協調（diào）進（jìn）專用螺杆泵減速機（jī）生產廠家（jiā）度被破壞，穩定平衡被破壞（huài）。處（chù）理方（fāng）法：檢查和調整設備管理中心（xīn），擰緊和鬆開地腳螺栓。齒輪減速機的常見故障4:噪音大。原因：潤滑不良，齒輪齧合不良，各部件精度降低，損（sǔn）壞嚴重。處理方法（fǎ）：檢查並更（gèng）換潤滑脂；檢查並調整齒（chǐ）輪齧合（hé）；檢（jiǎn）查調整和匹（pǐ）配精度。
樱桃视频app都喜專用（yòng）螺杆泵減速機（jī）歡通過空氣冷卻齒（chǐ）輪減速機係統的方法來輸入（rù）齒輪減速機的熱能。在正常情況（kuàng）下，提高齒輪減速器額定製冷（lěng）量的關鍵是製冷風機。1.齒輪減速機冷卻電風扇(風扇冷卻)的製冷（lěng）措施：齒輪減速器使用電風扇冷卻方法是比較簡單的（de）操作，但需要注（zhù）意的是電風扇的散熱在某（mǒu）些情況下不（bú）適（shì）合選擇。例如，在煤礦中使用齒輪箱進行冷卻時，假設使用風扇會對周圍環境或機械設備造成嚴（yán）重汙染，並且使用輻射熱交換，因此收斂的熱能是有限的。2.齒輪減（jiǎn）速機（jī）水（shuǐ）冷盤（pán）管的製冷方式：水小吃管安裝專（zhuān）用螺杆（gǎn）泵減速（sù）機生產（chǎn）廠家在減速機齒輪箱的底麵，冷卻水供給到管道一側，足以增加減速機的（de）導熱係數下降。在不同的冷卻水（shuǐ）流量和流量下，盤形管用於散熱。
有些應用程序必專用螺杆泵減速機生產廠家須嚴（yán）格遵守此標準。這不僅（jǐn）是保護礦山機械減速機，而且重要的是避免行星齒輪減（jiǎn）速機的輸出軸扭（niǔ）斷。這主要是因為如（rú）果攪（jiǎo）拌裝置（zhì）的設備安裝、減速（sù）機的（de）輸出軸及其負（fù）載有問題如果卡住，驅動電機的過載能力將繼續增加其（qí）輸出。反過來，可能會影響減速機的輸（shū）出軸承。該力超過其額定輸出（chū）扭矩的2倍，使減速器輸出軸扭曲。2.在加減（jiǎn）速過程中（zhōng），如果（guǒ）行星減速機輸出軸施加專用螺杆泵（bèng）減速機的瞬（shùn）時扭矩超過（guò）其額定輸出扭矩的2倍，而且這種加減（jiǎn）速過於頻繁，那麽減速器zui終會斷軸。考慮到這種情況很少見，所以這裏沒有進一步的介（jiè）紹。3.選型錯誤導致所配減速機出力不足。有用戶誤認為隻要選（xuǎn）用行星減速機的額定輸出輸（shū）出轉矩能滿足工作要求，但（dàn）不能滿足工作要求（qiú）。
當減速機（jī）接管時，檢查電機專用螺杆泵減速機接管的中（zhōng）心線是否與中心線相同。 並且設備百分表，旋轉減速機接管一圈，並在上下兩點記錄百分表。計算千分表（biǎo）的上下點之間的差異。在電機四腳螺絲的局部區域，加一個厚墊圈，邊緣值為0.10~0.15 mm。 在剛性接收或接收（shōu）補償不良的情況下，與機器的高速運行一起，減速機和螺杆泵減速機（jī）機械軸承（chéng）座在運（yùn）行期間的溫差和間歇狀態是大，需求是根據減速（sù）機和軸（zhóu）承座的經驗計算的。在操（cāo）作（zuò）期間，由於溫度的升高，引起巢的高度增加。聯軸器的種類很多，根據（jù）聯（lián）軸器的相對部位和兩個軸的相對部位的變化，可以分（fèn）為移動聯軸器。適用（yòng）於兩個軸嚴格對齊且在運行（háng）過程中不會產生相（xiàng）對（duì）偏移的區域。該結構通常簡單且易於製造，並且兩個軸（zhóu）的瞬時速比相同。關鍵是法（fǎ）蘭聯軸器和套筒接頭。軸，殼（ké）體聯軸器等。
