銷售熱（rè）線：0574-86302258
0574-86300670
技術谘詢：0574-86599345
傳真號（hào）碼：0574-86302358
地址：寧波市鎮海經濟開發區青青路168號
齒輪（lún）減（jiǎn）速濰坊單螺杆泵減速機機常見故障（zhàng）1:密封性能泄（xiè）漏。原因：水泵（bèng）密封，設備密封損壞（huài）。油量過高（gāo）；滾動軸（zhóu）承或電機（jī）軸損壞；更換水泵密封件；設備的（de）密封性應調整到所需的（de）油量，並（bìng）應更換軸或滾動軸承。齒輪減速機常（cháng）見故障2:滾動軸承溫度高（gāo），原因是潤滑不良、損壞嚴（yán）重、安裝（zhuāng）質量差。處理方法：檢查油量；蒸汽壓力或油品（pǐn）；更換滾動軸承。齒輪減速機常見故障3:振動。原因（yīn）是：傳動係統不太好，聯軸器部件鬆動，協調進求購單螺杆泵減速機生產廠家度被（bèi）破壞，穩（wěn）定平衡被破壞（huài）。處理方法：檢查（chá）和調整設備（bèi）管理（lǐ）中心，擰緊和鬆開地腳螺栓。齒輪減速機（jī）的常見故障4:噪音大。原因：潤滑不良，齒輪齧合不良，各（gè）部件精度降低，損壞嚴重。處理方法：檢查並更換潤滑（huá）脂；檢查並調整齒輪齧合；檢查調整和匹配精度。
所需的大工作扭（niǔ）濰坊單螺杆泵減速機矩小於額定輸出扭矩的兩倍。其次，選購和選擇不同尺寸的行星減速（sù）機滿足以下條件（jiàn）後，請選擇尺寸較（jiào）小的減速機。小尺寸減速機的成本相對較低。如果你沒有足夠的空間將減速器連接成（chéng）一條直線（xiàn），你也可以選擇一個轉角減速器，它（tā）可以將扭矩（jǔ）轉動90度。第三，選擇行星減速機的精度(回程間隙)其次，考慮行星減速機的回程間隙。返回間隙越小，精度越高，成本越高。為了（le）滿（mǎn）足用戶選擇的求購（gòu）單螺杆泵減速（sù）機生產廠家精加工係列減速機的度數要求，可以（yǐ）。第四，選擇行星減速機（jī）時，要考慮企（qǐ）業網（wǎng）絡（luò）的使用（yòng）壽命，還要考慮橫向/徑向應力和平均壽命。橫向/徑向應力大的減速（sù）器在安裝和使用中可靠性高，不（bú）易出現（xiàn）問（wèn）題。話（huà）題。實際壽命可根據製造商提供的軟件計算。一般來說，它的平均壽命就是伺服電機的使用壽命。
變速器齒輪運輸濰坊單螺杆泵減速機一段時間後，小金屬塊經常在齒麵節線，附近脫落，形成點蝕（shí）或（huò）麻點（diǎn）。隨著工作時（shí）間的（de）增加，齒麵點蝕會迅速擴大。然後發展成擴展的（de）點蝕，使齒廓相互破（pò）壞，不僅增加（jiā）了（le）工作（zuò）噪聲和衝擊（jī），而且由（yóu）於金屬屑從衝擊中脫落，加速（sù）了齒麵的磨損，導致齒輪傳動不穩定和噪聲。裝配錯誤求購單螺杆泵減速機會導致噪音。裝配（pèi）時的（de）幾何精度達不到設計要求。傳動係統（tǒng）振動後產生噪音，或係統定位不準確，在裝配過程中由（yóu）於個別零件鬆動而接合在異常位置，軸係運動產（chǎn）生振動和噪音。內（nèi）齒圈和行星架加工誤差引起的噪聲。內齒圈的徑（jìng）向跳動（dòng）誤差對浮動件的浮動量影響大，因此應（yīng）嚴格控製內齒圈的徑向跳動；由於加工和熱處理工藝選擇（zé）不當（dāng），熱處理後（hòu）齒形、齒向、齒距等參數會發生變化，這也是產生噪聲的重要原因之一。在行星架的（de）加（jiā）工過程中，行星軸位置的偏（piān）差會直接影響齒輪副的側隙（xì）。
行星減速機本身濰坊求購單螺杆泵減速機生產廠家存在問題，加工精度很（hěn）低。一般低質量的製造商使用線切割，沒有專門（mén）的機床來磨齒，或者他們使用改裝（zhuāng）的機床，這（zhè）導致精度低，噪音大和大量的熱量。解（jiě）決方案方法：要求減速機廠家提供產品質量報告或工廠測試參數(不必（bì）要)。正常運行的輸入速度是否超過減速機的額定速度，慣性匹配和扭矩選擇是否正確（què）。在一定功率下，潤滑（huá）問（wèn）題的輸出速度不是額定速度，使行星減速器過載，潤滑不足，行星減速器內齒（chǐ）輪（lún）溫度迅速升（shēng）高，散熱差，直接導致減速器發熱嚴重。合適（shì）的輸入求購單螺杆泵減速機速度（dù）是減速器正常運（yùn）行的前提。解決方（fāng）案方法：檢查電機，並將變頻（pín）器調整到輸出額定速度。
準確選擇減速機的求（qiú）購單螺杆泵減速機功率可以節能降耗，更好地工作；隻要減（jiǎn）速機的（de）功率太小，估計就會有“小馬拉車”的跡象，這將導致（zhì）電機經常過載，使其絕緣因受熱而損壞，甚至會燒壞電機；隻要減速器的功率選擇過大，估計就會出現“大（dà）馬拉小車”的（de）標誌，說明（míng）機械功率沒有（yǒu）得（dé）到很（hěn）好的（de）利（lì）用，功率因數和效果都很一般，對用戶和（hé）電網都不好。減速裝置運轉時嚴禁用（yòng）錘子敲擊，以（yǐ）免過大的軸向力或徑向力損壞（huài）軸承或齒（chǐ）輪。在擰緊緊濰坊（fāng）求購單螺杆泵（bèng）減速機固螺釘之前，切勿擰緊設備螺釘。安（ān）裝前，用（yòng）汽油或鋅鈉水擦（cā）拭電（diàn）機導入軸連接處的防鏽油，標記凸台（tái）和減速器。原因是為了保證連接的緊密（mì）性和轉動的靈敏性，從而消除不必要的損壞。裝置後減速器的試運行時（shí）間不能少於兩小時（shí）。正（zhèng）常的旋轉規範是運轉平穩（wěn）、無抖動、無噪音、無泄（xiè）漏、無打擊，任何異常跡（jì）象應迅速消除。
